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平成29年度甲斐市橋梁点検結果.pdf 甲斐市橋梁長寿命化修繕計画 | 甲斐市役所

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Academic year: 2018

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(1)

平成29年度橋梁定期点検の結果について

1.

点検の概要

甲斐市では橋梁の定期点検として、「橋梁定期点検要領

平成26年6月

国土交通省

道路局 国道・防災課」に準拠し近接目視を基本とした点検を行い、橋梁毎の傷み具合

を以下の表- 1及び表- 2に示す区分に分類しました。

表- 1

対策区分の判定区分

判定区分

判定内容

A0

点検の結果から損傷は認められない。

損傷が軽微で補修を行う必要がない。

状況に応じて補修を行う必要がある。

C1

予防保全の観点から、速やかに補修等を行う必要がある。

C2

橋梁構造の安全性の観点から、速やかに補修等を行う必要がある。

E1

橋梁構造の安全性の観点から、緊急対応の必要がある。

E2

その他、緊急対応の必要がある。

維持工事で対応する必要がある。

S1

詳細調査の必要がある。

S2

追跡調査の必要がある。

表- 2

健全性診断の判定区分

区分

定義

健全

道路橋の機能に支障が生じていない状態。

予防保全段階

道路橋の機能に支障が生じていないが、

予防保全の観点から措置を

講ずることが望ましい状態。

早期措置段階

道路橋の機能に支障が生じる可能性があり、

早期に措置を講ずべき

状態。

緊急措置段階

道路橋の機能に支障が生じている、

または生じる可能性が著しく高

く、緊急に措置を講ずべき状態。

「健全性の診断」と「対策区分の判定」は、それぞれの定義に基づいて判定を行い

ますが、一般には主要部材(主桁、床版、下部工、支承部)において次のような対応

となります。

「Ⅰ」:A、B

「Ⅱ」:C1、M

(2)

2.

点検実施橋梁とその結果

平成29年度の定期点検は以下の表- 3に示す99橋について実施しました。

表- 3

点検実施橋梁とその結果

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 信 玄 堤 玉 川 線 2. 2 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 竜 王 本 線 2. 3 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 上 篠 原 玉 小 線 2. 1 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 榎 新 田 線 2. 9 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 玉 川 村 中 線 2. 0 C 1 Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 竜 王 瀬 間 分 線 3. 1 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 古 村 新 道 線 2. 4 C 1 Ⅱ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 下 堰 通 学 道 線 2. 5 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 玉 川 通 学 道 線 2. 1 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 松 ノ 木 線 2. 4 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 里 ノ 内 冷 久 保 線 2. 1 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 片 瀬 両 目 塚 線 18. 8 C 1 Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 片 瀬 両 目 塚 線 19. 2 C 1 Ⅱ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 上 八 幡 実 元 橋 2. 2 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 五 本 松 柳 原 線 3. 9 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 田 中 戸 田 道 下 線 2. 1 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 東 冷 間 南 小 線 11. 3 B Ⅰ

み ゆ き ば し ミ ユ キ バ シ 三 社 神 社 宮 ノ 前 線 22. 1 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 御 神 堰 線 3. 7 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 下 河 原 1号 線 2. 2 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 下 河 原 1号 線 2. 0 C 1 Ⅰ

木 浅 日 橋 コ モ レ ビ バ シ 下 河 原 1号 線 10. 0 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 新 町 東 線 3. 5 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 新 町 東 線 4. 0 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 新 町 東 線 3. 7 B Ⅰ

竜 王 赤 坂 橋 リ ュ ウ オ ウ ア カ サ カ ハ シ 中 央 道 側 道 新 町 東 線 46. 9 C 1 Ⅱ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 新 町 西 線 3. 5 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 新 町 西 線 3. 6 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 新 町 西 線 3. 4 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 富 竹 新 田 東 線 2. 7 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 富 竹 新 田 東 線 3. 3 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 富 竹 新 田 西 線 3. 3 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 富 竹 新 田 西 線 3. 3 B Ⅰ 橋 梁 名 ( フ リ ガ ナ ) 路 線 名

橋 長

( m)

(3)

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 万 才 東 線 2. 8 C 1 Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 万 才 東 線 3. 6 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 万 才 東 線 3. 2 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 万 才 東 線 3. 2 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 万 才 西 線 3. 7 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 万 才 西 線 3. 3 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 中 央 道 側 道 万 才 西 線 3. 2 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 五 反 田 支 線 2号 線 4. 3 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 竜 王 瀬 間 分 北 線 2. 0 C 1 Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 新 町 氏 神 前 支 線 2. 1 B Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 新 原 中 向 線 2. 7 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 五 反 田 宅 造 1号 線 2. 5 B Ⅰ

勧 進 橋 カ ン ジ ン ハ シ 大 下 条 名 取 線 19. 7 C 1 Ⅱ

第 2中 央 道 橋 ダ イ 2チ ュ ウ オ ウ ド ウ ハ シ 中 央 道 金 ノ 尾 2号 線 3. 2 M Ⅰ

金 尾 橋 カ ネ オ ハ シ 中 央 道 金 ノ 尾 2号 線 11. 1 M Ⅰ

第 1中 央 道 橋 ダ イ 1チ ュ ウ オ ウ ド ウ ハ シ 中 央 道 金 ノ 尾 1号 線 3. 5 B Ⅰ

上 河 原 橋 ウ エ ガ ハ ラ ハ シ 金 ノ 尾 西 川 端 1号 線 3. 7 B Ⅰ

東 側 橋 ヒ ガ シ ガ ワ ハ シ 中 沢 東 側 線 2. 3 B Ⅰ

御 岳 田 橋 ミ タ ケ ダ ハ シ 大 下 条 竜 王 赤 坂 線 2. 2 B Ⅰ

下 条 橋 シ モ ジ ョ ウ ハ シ 大 下 条 竜 王 赤 坂 線 4. 0 B Ⅰ

さ つ き 野 第 5橋 サ ツ キ ノ ダ イ 5ハ シ さ つ き 野 5号 線 4. 1 B Ⅰ

さ つ き 野 第 4橋 サ ツ キ ノ ダ イ 4ハ シ さ つ き 野 3号 線 4. 1 B Ⅰ

さ つ き 野 第 3橋 サ ツ キ ノ ダ イ 3ハ シ さ つ き 野 1号 線 4. 4 B Ⅰ

東 河 橋 ヒ ガ シ カ ワ ハ シ 島 上 条 東 河 1号 線 2. 2 B Ⅰ

東 町 橋 ヒ ガ シ マ チ ハ シ 東 町 仲 2号 線 2. 1 B Ⅰ

大 庭 橋 オ オ ニ ワ ハ シ 川 辺 町 堅 町 線 2. 3 B Ⅰ

塚 田 橋 ツ カ ダ ハ シ 塚 田 宅 造 1号 線 5. 6 C 1 Ⅰ

泉 橋 イ ズ ミ ハ シ 蟹 河 原 1号 線 8. 2 C 1 Ⅱ

村 東 橋 ム ラ ヒ ガ シ ハ シ 大 久 保 敷 島 台 線 2. 3 C 1 Ⅰ

大 塚 橋 オ オ ツ カ ハ シ 大 石 田 境 線 2. 0 C 1 Ⅰ

桑 ノ 木 原 橋 ク ワ ノ キ ハ ラ ハ シ 上 桑 ノ 木 原 線 2. 4 B Ⅰ

第 2 菩 提 橋 ダ イ 2ボ ダ イ ハ シ 大 下 須 瞑 線 6. 5 M Ⅰ

広 瀬 橋 ヒ ロ セ ハ シ 大 下 須 瞑 線 17. 7 M Ⅰ 橋 梁 名 ( フ リ ガ ナ ) 路 線 名

橋 長

( m)

(4)

新 中 下 橋 シ ン ナ カ ジ モ ハ シ 中 下 御 領 線 21. 7 M Ⅰ

宮 ノ 平 橋 ミ ヤ ノ ダ イ ラ ハ シ 外 道 線 8. 5 B Ⅰ

笹 窪 橋 サ サ ク ボ ハ シ 藤 ノ 木 中 村 線 5. 7 M Ⅰ

天 神 沢 橋 テ ン ジ ン ザ ワ ハ シ 下 福 沢 安 寺 線 7. 1 C 1 Ⅰ

無 川 橋 ナ シ カ ワ ハ シ 下 芦 沢 線 6. 7 B Ⅰ

板 柄 橋 イ タ ガ ラ ハ シ 平 見 城 2号 線 3. 8 C 1 Ⅰ

久 保 橋 ク ボ バ シ 中 村 新 1 号 線 22. 1 M Ⅰ

枇 杷 坂 橋 ビ ワ ザ カ ハ シ 藤 ノ 木 2 号 線 15. 5 M Ⅰ

さつき野第6橋 サ ツ キ ノ ダ イ 6ハ シ さ つ き 野 6号 線 4. 4 B Ⅰ 上 ノ 田 橋 カ ミ ノ タ バ シ 藤 ノ 木 2 号 線 19. 6 M Ⅰ

三 島 橋 ミ シ マ ハ シ 穂 坂 上 の 山 線 3. 3 M Ⅰ

駒 沢 裏 橋 コ マ ザ ワ ウ ラ ハ シ 駒 沢 三 島 線 2. 4 C 1 Ⅰ

駒 沢 楯 無 橋 コ マ ザ ワ タ テ ナ シ ハ シ 田 畑 駒 沢 線 3. 9 C 1 Ⅰ

神 田 橋 ジ ン デ ン ハ シ 滝 沢 楯 無 堰 線 2. 9 B Ⅰ

道 祖 神 橋 ド ウ ソ ジ ン ハ シ 菖 蒲 沢 日 影 日 向 線 8. 3 B Ⅰ

菖 蒲 沢 橋 シ ョ ウ ブ サ ワ ハ シ 団 子 笠 石 線 6. 6 C 2 Ⅲ

中 村 条 橋 ナ カ ム ラ ジ ョ ウ ハ シ 中 村 条 峠 の 腰 線 11. 0 M Ⅱ

日 向 橋 ヒ ナ タ ハ シ 山 本 中 村 条 線 18. 2 C 1 Ⅰ

堰 西 1 号 橋 セ ギ ニ シ 1ゴ ウ ハ シ 団 子 大 垈 線 2. 1 C 1 Ⅰ

東 川 橋 ヒ ガ シ ガ ワ ハ シ 山 本 中 村 条 線 10. 5 B Ⅰ

つくし野1号橋 ツ ク シ ノ 1ゴ ウ ハ シ つ く し 野 1号 線 7. 8 B Ⅰ

つくし野2号橋 ツ ク シ ノ 2ゴ ウ ハ シ つ く し 野 1号 線 7. 6 B Ⅰ 車 屋 2 号 橋 ク ル マ ヤ 2ゴ ウ ハ シ 上 町 双 田 道 線 10. 1 M Ⅰ

車 屋 1 号 橋 ク ル マ ヤ 1ゴ ウ ハ シ 上 町 双 田 道 線 10. 6 M Ⅰ

市 道 橋 イ チ ミ チ ハ シ 市 道 線 39. 7 C 1 Ⅱ

下 河 原 橋 シ モ ガ ワ ラ ハ シ 下 今 井 農 大 線 16. 6 M Ⅰ

無 名 橋 ム メ イ ハ シ 下 今 井 農 大 線 3. 0 C 1 Ⅰ

双 竜 橋 ソ ウ リ ュ ウ ハ シ 大 屋 敷 横 町 線 42. 7 C 1 Ⅱ

陣 屋 橋 ジ ン ヤ ハ シ 田 畑 上 志 田 線 10. 5 M Ⅱ

坊 沢 南 橋 ボ ウ ザ ワ ミ ナ ミ ハ シ 下 今 井 農 大 線 20. 8 M Ⅰ

団 子 橋 ダ ン ゴ ハ シ 双 葉 東 小 学 校 線 21. 0 M Ⅱ

鳥 ヶ 池 橋 ト リ ガ イ ケ ハ シ 県 道 希 望 ヶ 丘 線 62. 4 C 1 Ⅱ

池 久 保 橋 イ ケ ク ボ ハ シ 県 道 市 道 橋 線 45. 0 C 1 Ⅱ 橋 梁 名 ( フ リ ガ ナ ) 路 線 名

橋 長

( m)

(5)

3.

点検結果のまとめ

対策区分の判定結果を表- 4に、健全性の診断結果を表- 5に示します。

表- 4

対策区分の判定結果

判定区分

判定の内容

橋梁数

A0

点検の結果から損傷は認められない。

0

損傷が軽微で補修を行う必要がない。

0

状況に応じて補修を行う必要がある。

45

C1

予防保全の観点から、速やかに補修等を行う必要がある。

24

C2

橋梁構造の安全性の観点から、速やかに補修等を行う必要がある。

1

E1

橋梁構造の安全性の観点から、緊急対応の必要がある。

0

E2

その他、緊急対応の必要がある。

0

維持工事で対応する必要がある。

29

S1

詳細調査の必要がある。

0

S2

追跡調査の必要がある。

0

表- 5

健全性の診断結果

定義

橋梁数

健全

道路橋の機能に支障が生じていない状態。

86

予防保全段階

道路橋の機能に支障が生じていないが、予防保全の観点

から措置を講ずることが望ましい状態。

12

早期措置段階

道路橋の機能に支障が生じる可能性があり、早期に措置

を講ずべき状態。

1

緊急処置段階

道路橋の機能に支障が生じている、または生じる可能性が

著しく高く、緊急に措置を講ずべき状態。

0

区分

図- 1

対策区分の判定結果

図- 2

健全性の診断結果

参照

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